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Garage in muratura con le proprie mani - Blog sulla riparazione

Garage in muratura con le proprie mani

15-07-2018
Utile

Molti proprietari di automobili vorrebbero costruire un garage. E questo non è sorprendente, perché se lasci il tuo trasporto sotto una tettoia o solo nel cortile, non sarà protetto dalle condizioni climatiche o teppisti che possono danneggiarlo o, nel peggiore dei casi, rubarlo. Questa è una garanzia che il tuo "cavallo di ferro" sarà sano e salvo. Inoltre, nel garage è possibile effettuare riparazioni e manutenzione della vettura, quindi l'edificio stesso dovrebbe essere spazioso, ben attrezzato, confortevole e, se necessario, caldo per proteggere voi e l'auto dalle intemperie. Se hai acquistato una casa senza un garage, o se non l'hai costruita a casa, puoi sistemarla costruendola tu stesso. Molto spesso il mattone viene utilizzato per la costruzione, che è popolare per la sua sicurezza antincendio, durata e resistenza alla biodegradazione. Se sei il proprietario di un'auto che vuole trasformarlo in una "casa", da questo articolo puoi imparare come costruire un garage in mattoni con le tue mani..

Tipi di garage

Prima di iniziare a costruire il tuo garage, devi decidere sul suo tipo. Quante auto ci saranno - una o due. Tutti i disegni sono suddivisi in tipi. Dipende da dove e come sono collocati. Di seguito sono riportati tre tipi di garage:

  • attaccato alla casa;
  • costruito in casa;
  • edificio separato.

I garage attaccati all'abitazione sono molto comodi, dal momento che è possibile inserirli non solo dal davanti, ma anche dal lato, immediatamente dalla casa. Sono riscaldati con la casa, poiché hanno un'alimentazione elettrica e un sistema di approvvigionamento idrico comuni.

Il garage costruito nella casa è fatto nella fase iniziale di costruzione della casa. Ma in un garage di questo tipo ci sono dei vantaggi: è conveniente, perché puoi entrarci subito da casa, e per questo design non è necessaria la posa aggiuntiva di comunicazioni.

Edificio separato - l'opzione più comune nella nostra zona. Tale garage dovrebbe essere costruito come un edificio separato con le proprie comunicazioni: riscaldamento, rete elettrica e fornitura di acqua (se necessario). È meglio collocare tali edifici vicino al luogo di uscita dal cortile. L'opzione migliore è quella di costruire un garage in linea con una recinzione, al livello della trama, in modo che le porte vadano direttamente sulla strada.

Dal momento che scelgono principalmente un edificio separato, consideriamo come costruire un tale garage da soli in più fasi.

La prima fase della costruzione: il progetto del garage

Qualsiasi costruzione, che si tratti di una casa, di uno stabilimento balneare o di un garage, inizia con la pianificazione. Un progetto non è sempre un enorme rotolo di carta con disegni dettagliati. Devi vedere e immaginare cosa devi costruire e come. Pertanto, puoi anche prendere un foglio normale da un notebook e pre-disegnare un edificio futuro in modo da poter continuare a navigare verso qualcosa.

La prima cosa da considerare quando si progetta sono i compiti che l'edificio dovrebbe risolvere. Sarà usato solo come parcheggio per l'auto, o ispezionerà l'auto ed effettuerà riparazioni? Ho bisogno di una cantina o di un pozzo di ispezione? Sarà fatto l'attico? Tutto ciò deve essere preso in considerazione e trasferito sulla carta.

Il secondo punto è la dimensione della futura costruzione. Ancora una volta, le dimensioni dovrebbero essere scelte in base all'area in cui verrà costruito il garage, nonché in base ai compiti per i quali è necessario. Supponiamo che tu abbia solo bisogno di conservare la tua auto. Quindi la dimensione del garage 3? 5,5 m sarà giusto (ovviamente, se non si dispone di un camion). Se si prevede di realizzare una fossa di osservazione, una cantina o installare attrezzature aggiuntive, le dimensioni saranno diverse.

La seconda fase di costruzione - segnando l'area

Dopo aver disegnato il futuro garage, tutto questo deve essere trasferito nel luogo di costruzione. Per questo avrai bisogno di:

  1. Corda lunga o cavo di nylon, 30-40 m.
  2. Una dozzina di pioli che misurano circa 40 cm.
  3. Martello o mazza.
  4. Roulette di almeno 5 m.

Avendo preparato tutti gli strumenti, è necessario cancellare il posto per la costruzione. Concentrandosi sui disegni, guida i pioli agli angoli del futuro edificio, aderendo alle dimensioni specificate. Collegali con una corda o un cavo. Quindi hai preparato le fondamenta, per la prossima fase di costruzione del garage, che servirà da guida.

La terza fase di costruzione - sterri

Quindi, in base ai segni sul terreno, è necessario scavare una fossa per versare le fondamenta. Questo può essere fatto manualmente da solo o con un amico con una pala. Se il progetto prevede una cantina o una fossa, senza un escavatore sarà abbastanza difficile farlo.

Per il garage si adatta alle solite fondamenta a strisce. La sua larghezza deve essere di almeno 40 cm, a seconda della profondità alla quale il terreno si congela, la profondità della fondazione può variare da 60 cm a 120 cm La profondità media ottimale per un garage è di 100 cm In base a queste dimensioni, è necessario scavare una trincea. Assicurarsi che i muri siano verticali e uniformi. Il fondo non dovrebbe essere allentato. Per migliorare la qualità della fondazione, in basso è possibile realizzare un cuscino di cinque centimetri di macerie o sabbia, comprimendolo.

La quarta fase di costruzione - gettando le fondamenta

Un tipo di fondotinta semplice ed economico che può essere utilizzato è una fondazione in calcestruzzo. È abbastanza semplice farlo: una pietra macinata viene posta in una trincea preparata, e ogni fila viene colata con malta cementizia fino a riempire completamente la fossa. È noto che più forte è il fondamento, più lunga sarà la costruzione. Determina anche il grado di contrazione dell'edificio e la probabilità di crepe. Ecco perché per la soluzione è necessario scegliere materiali di alta qualità.

I cancelli per il garage possono essere fatti da soli. Il più delle volte vengono posti su una fondazione, e poi vengono gettati con mattoni. Se il garage è riscaldato, il cancello deve essere isolato.

Per fare la soluzione, hai bisogno di cemento, sabbia, plastificante e acqua di alta qualità. La soluzione dovrebbe essere impastata in una betoniera. Per 1 secchio di cemento sono necessari 2,5 secchi di sabbia. L'acqua viene aggiunta per ottenere la consistenza desiderata.

Per riempire le fondamenta, puoi usare la solita soluzione con le macerie senza usare pietre macerie. In questo caso, la soluzione avrà bisogno di più, e nella trincea, si dovrebbe installare una maglia rinforzata.

Se il terreno è solido, è necessaria la cassaforma solo nella parte a terra per creare la base. Può essere fatto di tavole, esponendo tutto il livello. Per impedire il flusso di cemento, non lasciare interstizi e fori nella cassaforma. Inoltre, dovrebbe essere rafforzato con le parentesi graffe. Il riempimento della Fondazione dovrebbe essere fatto in diversi strati e non in alcune aree. Dopo averlo tirato fuori, è necessario espellere l'aria e tamponarla, e al livello finale con una cazzuola. Il cemento si asciugherà in una settimana, ma dovresti iniziare a posare i muri non prima di un mese.

Ora è necessario proteggere lo scantinato dall'ingresso di acqua impegnandosi in opere di impermeabilizzazione. Per fare questo, posare 1-2 strati di materiale di copertura sulla base. Puoi anche coprirlo con bitume. A causa di ciò, le pareti non assorbiranno l'umidità dal terreno e la base non collasserà.

Quinta fase di costruzione - pareti in muratura

Una volta che la fondazione è completamente asciutta, è possibile procedere alla costruzione di muri di mattoni. Possono essere fatti in 1 mattone in aree con un clima caldo, e in 1,5 mattoni dove fa freddo per riscaldare il garage. Quando si lavora è importante seguire tre regole:

  1. Non consentire distorsioni. La posa deve essere perfettamente piana.
  2. Scegli uno schema di posa dei mattoni e mantieni fino alla fine.
  3. Impasta la soluzione correttamente. Deve essere uguale per tutta la posa. Se scegli la proporzione ideale - 3 a 1 (sabbia, cemento), la soluzione dovrebbe essere tale costantemente.
  4. Osservare lo spessore della giuntura, che dovrebbe essere uguale a non più di 1 cm. È possibile utilizzare un campione sotto forma di listello da 8 mm quando si espone ciascun mattone.

Per lavoro avrai bisogno di:

  • livello di costruzione;
  • a piombo;
  • corda o lenza;
  • spatola;
  • mattoni;
  • piccone;
  • grande capacità di miscelazione della soluzione;
  • secchi;
  • pala.

Come sempre, le pareti dovrebbero essere erette con una muratura a catena in modo che una riga si sovrapponga alle giunture di un'altra fila. È necessario iniziare a posare i mattoni dagli angoli. Per cominciare, appoggia gli angoli del mattone in modo che tutto sia perfettamente liscio, usa il livello di costruzione. Quindi tirare il cavo o la linea tra gli angoli in modo che sia a filo con la parte superiore del mattone. È importante che la corda non si pieghi e sia uniformemente tesa.

Ora puoi iniziare a stendere. Dagli angoli, posizionare nuovi mattoni, portandoli al livello della lenza con il manico di una cazzuola o di un piccone. Dopo aver disposto le file attorno al perimetro, sollevare gli angoli, allungare il cavo e continuare a lavorare. Soprattutto monitorare attentamente gli angoli. Per verificare la verticalità delle pareti, utilizzare un filo a piombo e livellare.

Se il garage avrà scaffali, pensa in anticipo alla loro posizione.

Se il tetto è sparso, è importante fornire una pendenza adeguata per il flusso dell'acqua. Detto questo, le pareti di estremità devono essere fatte di diverse altezze, e il bordo superiore delle pareti, che sui lati - con una pendenza. Se il tuo garage è lungo 6 metri, sarà sufficiente una pendenza di 30 cm. Per fare ciò, per ogni 1 metro fai una pendenza di 5 cm. Per mantenere tutto liscio, puoi usare una corda stirata.

La sesta fase della costruzione - coperture

Tetto spiovente - semplice ed economico. Per il suo dispositivo avrete bisogno di travi in ​​legno con una sezione di 100-120 mm. Grazie a loro, è possibile garantire la sovrapposizione del garage, lunghezza 6 m. La lunghezza delle travi è scelta in base alla larghezza del garage, ma devono essere 20-25 cm più lunghe e devono essere posate attraverso il garage, con passi di 80 cm. Le travi devono ripetere la pendenza delle pareti. Puoi sistemarli direttamente sul muro del garage.

Il soffitto certamente ha bisogno di riscaldarsi.

Quindi, le travi vengono posizionate con uno spessore di 40 mm, spostandole il più saldamente possibile. Dopo di che vengono inchiodati alle travi in ​​modo che non si formino grandi lacune. Il prossimo passo è l'impermeabilizzazione. Lo strato di materiale di copertura viene posizionato dal basso verso l'alto sopra le tavole in modo da formare la sovrapposizione dello strato inferiore di pochi centimetri. Pertanto, l'acqua non cadrà sulle tavole e potrà scivolare liberamente verso il basso. Il materiale di copertura è fissato con chiodi.

Successivamente, il materiale di copertura viene posato sul pavimento in legno. La sua scelta è grande:

  • il rivestimento è resistente alle precipitazioni atmosferiche ed è relativamente economico;
  • Ardesia, materiale collaudato nel tempo, facile da assemblare, che serve da molto tempo e ha un bell'aspetto;
  • metallo o piastrelle adatto per garage di grandi e medie dimensioni;
  • tetto di aggraffatura, materiale in lamiera affidabile e facile da installare.

Settima fase di costruzione - pavimentazione

Fondazione in cemento e pavimento autolivellante: i principali tipi di dispositivi a pavimento nel garage. Per fare un pavimento di cemento, è necessario rimuovere lo strato superiore di terreno e tamponare il terreno con sabbia, uno strato di 10 cm. In modo che l'acqua che scorre nel garage ne esca, è necessario resistere a una pendenza di 2-3? al cancello. Dopo lo speronamento, posare un materiale impermeabilizzante (il materiale di copertura è l'opzione migliore) e realizzare un massetto di cemento di 10-15 cm di spessore.

Il pavimento del garage deve resistere a carichi pesanti ed essere abbastanza forte. Per aumentare la durabilità e la resistenza della base, il pavimento viene ulteriormente inseguito con una rete rinforzata. Anche la marca di cemento deve essere alta.

Ma il cemento non è l'unica opzione per riempire il pavimento. In alcuni casi, farlo fuori dal legno, ma più spesso ricorrere al massetto di cemento. Per fare questo, il terreno è pieno di ghiaia piccola e grande. Quindi è ben compattato e la malta cementizia viene colata in 2 fasi. Il primo strato, che è spesso 4-5 cm, deve essere versato immediatamente. Dopo alcuni giorni, versare un secondo strato, il cui spessore è 2-3 cm. Dovrebbe essere più liquido. Successivamente, il pavimento viene livellato e attende l'essiccazione.

Ad oggi, le miscele per pavimenti autolivellanti sono diventate molto popolari. Il secondo strato di riempimento può essere fatto da questa miscela. Pronta vernice per pavimenti a volontà.

Inoltre nel garage è possibile realizzare un pavimento autolivellante. Il rivestimento resistente risultante non richiede la verniciatura.

All'esterno, è necessario realizzare un'area cieca di 50 cm, fatta allo stesso modo del pavimento interno, solo il suo spessore può essere 4-5 cm, questo è abbastanza. Poiché l'area cieca serve a scaricare il liquido, deve essere fatto su una pendenza.

L'installazione dei cavi elettrici deve essere eseguita prima di intonacare.

Questo è tutto. Opzionalmente, il garage può intonacare e imbiancare, o semplicemente pulire le pareti con una soluzione di cemento. Ora la "casa" per il tuo veicolo è pronta.

video

Questo video aiuterà a eseguire correttamente la posa delle pareti del mattone di fronte:

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