Miscela di asfalto - il miglior materiale per la posa di

Questo materiale non è altro che una composizione razionalmente selezionata di bitume, ghiaia, sabbia e in alcuni casi individuali di polvere minerale, che vengono mescolati insieme in alcune proporzioni in uno stato riscaldato. Il mix di asfalto è realizzato secondo GOST 9128-2009.

 

Foto di materiale pronto all'uso che presto diventerà una base stradale

Classificazione delle miscele

Tali materiali sono classificati in base a diversi parametri di base relativi direttamente alla composizione della miscela stessa e alle caratteristiche dei componenti di cui è composta. Prima di tutto, sono classificati in base al tipo di componente minerale:

Tipo A. Questa lettera indica che la quota di macerie in questo tipo di materiale varia dal 50 al 60%.
Tipo B. In questa forma, la quota di macerie è già ridotta e varia in marchi dal 40 al 50%.
Tipo B. Come puoi vedere, più lontano dall'inizio dell'alfabeto, minore è la proporzione della componente minerale. In questo tipo, varia nella regione del 30-40%.
Tipo G. Questo materiale, a differenza di quanto sopra, non contiene macerie, ma sabbia. Di solito si tratta di sabbia ottenuta dalla frantumazione delle proiezioni o dalla sua miscela con sabbia naturale. Ma in ogni caso, la proporzione del contenuto di sabbia naturale non supera il 30%.
Tipo D. Questo materiale si basa sulla sabbia naturale e una miscela di sabbia naturale con proiezioni di frantumazione, a condizione che la frazione di massa di questi prodotti non superi il 70%.
Una partita di materiale prima della spedizione e l'imballaggio inizia

Dimensioni, marchi, minerali

Anche il cemento dell'asfalto, possono essere classificati in base alla dimensione dei grani minerali presenti in esso.

I seguenti 3 tipi si distinguono:

  • sabbia. La dimensione del grano è inferiore a 5 (mm).
  • a grana fine. La dimensione del grano è inferiore a 20 (mm).
  • A grana grossa. La granulometria è inferiore a 40 (mm).

Обратите внимание! a grana fine смеси применяют как для укладки верхних, так и нижних слоёв любых покрытий или же оснований. A grana grossa, в свою очередь, используют только для укладки нижних слоёв.

Miscela a grana fine

I mix di asfalto sono suddivisi in marche. Il marchio dipende dalla forza del materiale lapideo che viene utilizzato in esso.

In totale ci sono 2 marchi:

  • Il secondo Per questo marchio usato pietra frantumata 800-1000.
  • Il primo Per il primo marchio di pietra macinata 1000-1200 viene utilizzato.

La seguente classificazione riguarda la componente minerale.

A seconda del materiale utilizzato, la miscela è suddivisa in:

  • sabbia.
  • Pietra schiacciata
  • Ghiaia.

È inoltre possibile effettuare una classificazione in base alla temperatura alla quale viene impastata la miscela.

A seconda del regime di temperatura, si distinguono i seguenti 2 tipi:

  • Fa freddo. Quando si pone una tale miscela, la sua temperatura non dovrebbe essere inferiore a cinque gradi Celsius.
  • Hot. La temperatura di tale miscela durante la posa non deve essere inferiore a 120 gradi Celsius.

Fai attenzione! Qualsiasi impianto che produce questo prodotto deve avere un certificato di conformità per il mix asfalto-calcestruzzo. Inoltre, tale certificato deve essere allegato a ciascun tipo di miscela prodotta in questo stabilimento.

Il certificato conferma la conformità con la tecnologia di produzione e funge da garante della qualità dei prodotti.

Miscele minerali organiche

Oltre a tutte le classificazioni di cui sopra, puoi creare un'altra divisione in:

  • Miscele minerali organiche. Их получают путём смешивания битумной эмульсии и продуктов отсева дробления горного известняка. Стоит заметить, что известняк не должен быть ниже марки М800.

Queste miscele sono utilizzate principalmente per la riparazione di pavimentazioni in calcestruzzo di asfalto di qualsiasi tipo di strada, che si tratti di un'autostrada, di una strada pedonale o di una piazza cittadina. La posa può essere eseguita a una temperatura ambiente non inferiore a -10 gradi Celsius. Tale miscela può essere conservata per un massimo di 8 mesi.

Linee guida per l'installazione

Инструкция гласит, что производиться такой материал должен на заводе при положительных температурах, а отгрузка должна осуществляться в кузов автосамосвала (читайте также статью «Изделия из бетона и особенности их изготовления в домашних условиях»).

Miscele minerali organiche, в свою очередь, подразделяются на:

  1. Sabbia, in cui la dimensione massima del grano non deve superare 5 (mm).
  2. A grana fine, per la quale la dimensione massima del grano è 10 (mm).

Miscela di mastice di pietra schiacciato Viene utilizzato per la posa degli strati superiori di autostrade, marciapiedi, strade pedonali, piazze cittadine. A causa delle sue proprietà, tale materiale migliora l'aderenza, contribuendo a migliorare la sicurezza stradale.

Uno strato di miscela di mastice di pietra frantumata sulla carreggiata

La vita della strada, durante la posa di cui questo materiale è stato applicato, è notevolmente aumentata. Con la sua struttura, questa miscela ricorda l'asfalto poroso. Ma ha il vantaggio rispetto all'asfalto poroso che in esso lo spazio tra il materiale lapideo è riempito al 94-97%, mentre nell'asfalto poroso, circa il 20% di questo spazio rimane vuoto.

pietrisco

Secondo gli standard accettati, la temperatura della miscela di mastice di pietra frantumata durante la spedizione dovrebbe essere di circa 150 gradi Celsius. A causa delle temperature estremamente elevate dei mix caldi, è necessario prestare la massima attenzione quando si lavora con loro con le proprie mani.

Queste miscele, a loro volta, sono suddivise in:

  1. La base di queste miscele è la pietra frantumata, la cui dimensione massima del grano non supera i 15 (mm).
  2. La granulometria massima della ghiaia per questa miscela non deve superare i 20 (mm).
  • Miscela di fusione Sono utilizzati per la riparazione e la costruzione di strade, aree pedonali, piazze cittadine. Utilizzato per la posa dello strato superiore del rivestimento. Le miscele colate sono quasi indispensabili per la riparazione delle strade.

Questo è particolarmente vero per il periodo invernale, quando la temperatura ambiente scende a -10 gradi Celsius.

Miscela colata nella posa

Se è possibile applicare miscele ordinarie a partire da circa aprile, quindi utilizzando miscele colate, è possibile applicare i fori sulle strade tutto l'anno. La temperatura della miscela di questo tipo che viene spedita è spesso di 220 gradi Celsius.

Quando i lavori di riparazione vengono eseguiti in condizioni invernali, il corpo vettura in cui il materiale viene trasportato nel luogo di lavoro deve essere dotato di uno speciale bunker isolante. La sua dimensione è di 8 tonnellate, ed è dotata di miscelatori, che mescolano costantemente la miscela, e bruciatori a funzionamento continuo, che non ne consentono il raffreddamento.

Il vantaggio di utilizzare la miscela di colata durante il periodo invernale è il fatto che può essere applicato direttamente su una superficie bagnata.

Il mix di asfalto funziona

Fai attenzione! L'alta temperatura della miscela impilata predetermina la sua maggiore mobilità, che, a sua volta, gli permette di riscaldare, asciugare e levigare i bordi dei fori e delle cavità in cui viene versato.

Pertanto, senza l'uso di rulli, finitrici e altre attrezzature ingombranti, si ottiene un livello molto alto di adesione del nuovo strato di calcestruzzo asfalto con il vecchio strato.

Per conferire al pavimento la ruvidezza affidatagli, dopo la provvidenza di posa, sulla superficie viene dispersa una sottile pietra frantumata, che viene poi uniformemente distribuita sull'intera area.

La ruvidità è necessaria per migliorare la presa. Dopo che la miscela colata si indurisce, si forma un rivestimento molto resistente che resisterà a qualsiasi tipo di deformazione.

L'impermeabilità e la resistenza al gelo di un tale rivestimento sono anche ai massimi livelli. La resistenza all'usura, come tutti i parametri precedenti, non causa alcun reclamo da parte degli utenti della strada.

Patch stradale

Una menzione speciale dovrebbe essere fatta di un parametro così importante come il peso della miscela di calcestruzzo asfalto per 1 m3. Il valore di questo indicatore può variare a seconda del tipo di miscela e della granularità del filler. Ma in generale, possiamo dire che un metro cubo di tale materiale pesa nell'intervallo da 2.200 a 2.450 chilogrammi.

accettazione

Ci sono alcune sfumature nelle regole di accettazione della miscela pronta all'uso. Ad esempio, l'accettazione viene sempre eseguita in lotti.

Un lotto, in questo caso, è considerato una miscela monopezzo che è stata prodotta su una macchina durante un turno unico nell'impianto. In base ai parametri quantitativi esiste una differenza per le miscele a freddo e a caldo.

Se per quantità calde la quantità non deve superare le 600 tonnellate, quindi per le miscele a freddo questa cifra non deve superare le 200 tonnellate. Se la miscela fredda viene collocata per ulteriore stoccaggio in magazzino, la tecnologia consente la sua miscelazione casuale con quella precedentemente conservata nel magazzino, a condizione che le miscele di obi abbiano la stessa composizione.

Attrezzatura di produzione

Poiché la quantità della miscela è determinata, come è già chiaro, unicamente in base al peso, è necessario pesare. Di solito viene prodotto su rotaia o su bilance da camion. Se la spedizione viene effettuata su una nave, il pescaggio della nave viene misurato dopo che tutto il carico è stato accettato.

Al fine di poter verificare la conformità delle merci spedite, vengono fornite le caratteristiche dichiarate, i test periodici e di accettazione. Per ciascuna di queste procedure sono stati sviluppati i propri protocolli e le condizioni di prova.

Calcestruzzo di asfalto pronto e spedito

La prova di tali test ha senso anche nel caso in cui il produttore abbia a disposizione un certificato per il conglomerato bituminoso. Una verifica aggiuntiva sarà un'altra conferma della conformità delle caratteristiche del prodotto ai requisiti indicati.

I test sono progettati in pratica per stabilire il valore di tali indicatori come:

  • Resistenza alla compressione a diverse temperature.
  • Resistenza agli effetti aggressivi dell'ambiente acquatico.
  • Saturazione d'acqua Questo indicatore è misurato sia in combinazione a freddo che a caldo.
  • La determinazione della composizione del grano è anche un prerequisito per la verifica.
L'uso di materiale caldo per riparare i buchi stradali

Dopo che il controllo è stato effettuato, all'acquirente viene consegnato un documento attestante che il materiale soddisfa pienamente tutti i requisiti. Va detto che il documento può riguardare solo una parte.

Di conseguenza, se si verifica la spedizione di diversi lotti, è necessario condurre un esame di ogni singolo lotto. Di conseguenza, verrà rilasciato un documento di identificazione separato per ogni lotto.

Processo di spedizione mix caldo

Ad oggi, non ci sono analoghi competitivi di mix di asfalto. Le loro elevate caratteristiche funzionali, il prezzo interessante e la facilità d'uso ne fanno il materiale principale per la posa di pavimenti, sia che si tratti di strade o zone pedonali.

conclusione

Какой бы материал не использовался, асфальтобетонная смесь марки 1 тип А или другая, все равно самостоятельно уложить ее практически нереально (см.также статью «Современные бетонные заборы, их виды и назначение»).

E il video proposto in questo articolo ha lo scopo di spiegare come funziona la miscela dopo che è stata posizionata sulla strada con equipaggiamento speciale.

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